Ледовая обстановка в восточной части Финского залива прошедшей зимой оказалась тяжелее прогнозов, при этом навигация обеспечивается в штатном режиме, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
Период ледокольных проводок на Балтике начался в первых числах января. Всего за этот период ледокольным флотом обеспечено движение более 2000 судов, время ожидания - в пределах плановых значений.
В заливе в настоящее время работает ледокольная группировка из шести линейных и семи портовых ледоколов. Ранее на Балтику дополнительно были привлечены ледокол "Мурманск" и универсальный атомный ледокол "Сибирь", который выполнил более 80 проводок.
"В марте-апреле ожидается активное разрушение ледового покрова, возможен и дрейф судов и подвижки льда. Минтранс поставил задачу не допустить снижения грузооборота в этот период", - говорится в сообщении ведомства.
По итогам сезона принято решение формировать расстановку ледоколов в апреле, а не осенью, чтобы более точно определять нужное количество и обеспечивать их оперативную доступность, в случае нештатных ситуаций.
Прогнозируется, что активный процесс разрушения льда начнется только во второй половине марта.
