Шестой проходческий щит запущен в среду на строительстве метро в Петербурге, проходческий щит "Любовь" начал проходку тоннеля от "Каретной" в сторону "Путиловской", сообщает пресс-служба городской администрации.
"Мы сегодня запустили шестой щит. Такого на строительстве метрополитена в нашем городе не было никогда, даже в советское время. Имя для щита - "Любовь" - выбрали петербуржцы. Он изготовлен на нашем Обуховском заводе. Это наш, российский щит. Он пойдет от Обводного канала до "Путиловской". Рядом с ним также трудится щит "Вера", он тоже идет отсюда в сторону "Путиловской". Навстречу им идут еще два щита", - сказал губернатор города Александр Беглов.
Щиту диаметром 5,6 метра предстоит пройти почти четыре километра на глубине более 60 метров. Щит с автоматизированной системой управления изготовлен на Обуховском заводе для компании "Метрострой северной столицы" по заказу города. Его близнец - щит "Вера" - ведет проходку того же участка с октября 2025 года.
Участок Красносельско-Калининской линии соединит юго-западные районы с центром Петербурга. Он пройдет ниже водонасыщенных грунтов, в прочных глинах. Участок включает в себя четыре станции: "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная".
В настоящее время четыре щита строят участок от "Каретной" до "Путиловской", пятый идет от "Каретной" на север. Шестой щит завершает проходку участка Невско-Василеостровской линии в районе станции "Каменка".
