В Петербурге спустили на воду ледокол "Нарвская застава", который станет резервом для действующей "Невской заставы" и будет обеспечивать безопасность на Неве в ледовый период.
Как сообщает пресс-служба городской администрации, новый корабль спроектировали с учетом особенностей петербургской акватории и опыта эксплуатации первого городского ледокола.
"Нарвская застава" отличается компактными размерами и высокой маневренностью. Подъемно-опускная рубка позволит судну проходить под низкими мостами, а две полноповоротные винто-рулевые колонки обеспечат точность движения на ограниченных участках.
Длина ледокола составляет 42,5 метра, ширина - 11,8 метра, осадка - 3,8 метра. Два двигателя общей мощностью 4900 лошадиных сил позволят развивать скорость до 13,5 узла на свободной ото льда воде.
Основная задача судна - предотвращение ледовых заторов на Неве. Скопление льда может снижать пропускную способность русла и приводить к повышению уровня воды и зажорным наводнениям. Ледокол будет разрушать ледяной покров и прокладывать каналы, помогая нормализовать течение реки.
Кроме того, судно сможет участвовать в ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов, тушении пожаров на судах и прибрежных территориях, а также в прокладке каналов для проводки судов.
Ледокол строят по заказу комитета по природопользованию Петербурга на "Верфи братьев Нобель". После завершения испытаний "Нарвская застава" поступит в распоряжение городской экологической аварийно-спасательной службы "ПИЛАРН".
Действующий ледокол "Невская застава" с начала эксплуатации в 2010 году совершил 649 выходов. Рекордным стал 2014 год, когда судно 76 раз выходило на ледовые работы за одну зиму.
